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1月14日晚上九點(diǎn)整，大戛高速六工段隨著(zhù)阿西莫2號橋最后一塊橋面鋪裝層澆筑完成，六工段順利實(shí)現土建主體工程全部完成目標任務(wù)。這標志著(zhù)六工段主體工程全部完工，也為大戛高速全面通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎，春節前通車(chē)指日可待。六工段自開(kāi)工以來(lái)，為保障施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度，項目部對施工的內容編寫(xiě)進(jìn)度計劃，按照進(jìn)度計劃和施工要求科學(xué)組織班組進(jìn)行施工，每周按時(shí)組織技術(shù)管理人員學(xué)習培訓，強化技術(shù)管理人員專(zhuān)業(yè)知識與技能…

1月13日下午，由路橋二部負責施工的鎮雄三孔景觀(guān)橋舉行鋼拱架合龍儀式，慶祝該項目主拱圈鋼拱架順利合龍，建設單位及集團鎮雄指揮部相關(guān)領(lǐng)導,公司副總經(jīng)理石俊、總工程師陳芝軒、副總工程師何家軍出席了本次儀式。三孔景觀(guān)橋橋是為跨越峽谷而設，跨徑較大，跨越溝谷較深，溝谷寬約200米，拱頂距谷底約60米，拱圈設計寬度為29.2米，主拱圈計算跨徑L=115米，計算矢高f=23米，計算矢跨比1/5，較一般拱橋寬度…

1月8日上午，由五〇三直管部施工的大理市第六自來(lái)水廠(chǎng)二期工程EPC總承包項目在五方責任主體共同努力和大理市建筑工程質(zhì)量監督站海開(kāi)委分站、大理市住建局、大理市檔案館、大理市城建處、水廠(chǎng)運營(yíng)部等單位的見(jiàn)證下通過(guò)項目竣工驗收。大理市第六自來(lái)水廠(chǎng)二期工程EPC總承包項目位于大理海東新城中心片區，工程總價(jià)10961.5萬(wàn)元，項目包括12個(gè)子單位工程：新建自來(lái)水廠(chǎng)一座、配水管網(wǎng)及附屬結構、中途加壓泵站三座（及…

1月5日，施鏈高速二分部大尖山隧道右幅順利貫通，這是施鏈高速貫通的首座長(cháng)隧道。在隧道建設期間，項目部為充分調動(dòng)一線(xiàn)建設者的工作積極性，確保工程建設不受疫情等因素影響，積極開(kāi)展以“趁勢而上，大干120天，確保超額完成年度目標任務(wù)”為主題的勞動(dòng)競賽，在全線(xiàn)掀起比進(jìn)度，比安全，比質(zhì)量，比技術(shù)的風(fēng)潮，組織全體職工認真開(kāi)展勞動(dòng)競賽，緊抓項目施工黃金期，嚴格以建設工程項目管理“四保一控一樹(shù)”(即保質(zhì)量、保安全…

12月31日下午六點(diǎn)整，隨著(zhù)鞭炮聲的響起，大戛高速六工段魯池別河大橋和阿西莫2號橋最后一片T梁架設完成，順利實(shí)現全線(xiàn)貫通目標任務(wù)。至此，大戛高速六工段主體工程基本完工，為大戛高速全面貫通奠定了結實(shí)的基礎。大戛高速六工段圍繞“能通全通”目標任務(wù)，攻堅克難，年初在梁廠(chǎng)不能滿(mǎn)足施工進(jìn)度的情況下增加了12個(gè)梁場(chǎng)臺座，年中為保證梁廠(chǎng)進(jìn)度不受影響，項目部購買(mǎi)了移動(dòng)門(mén)吊進(jìn)行存梁工作，期間加強施工組織，增加了施工…